【防空識別圏】大韓機撃墜事件を忘れたか?
日本は旅客機の中国側への事前通知を認めるべきだ
… 米Forbes誌コラム


fobes

1: 犇@犇φ ★ 2013/12/02(月) 01:11:33.73 ID:???
■中国と日本はKAL007撃墜事件の教訓に学んだのか?
(Have China And Japan Learned Lessons Of KAL Flight 007?)

民間機の航路が通る東シナ海での鍔ぜり合いは、1983年9月に起きたソ連によるボーイング
747型旅客機撃墜事件のぞっとする記憶を思い起こさせる。中国が防空識別圏を、日本のそれ
と一部重複する形で設定したことが、日本のみならず米国など日本の同盟各国に憂慮をもたら
したのは確かであり、直ちに米国は中国の事前通知要求を無視して同空域で2機のB-52爆撃
機を飛行させた。軍事的瀬戸際政策と言えばそれだけで恐ろしいものだが、緊張がエスカレート
している空域に意図せず民間機が進入してしまうという事態は、大韓航空機007便の運命を憶
えている人にとっては恐るべき憂慮を抱かせるに十分だ。

米国政府が中国側の事前通知要求に従うよう自国の民間航空各社に警告しているのに対して、
報道によれば日本政府は自国の航空各社に、中国が新たに設定した防空識別圏を飛行する際
も中国側の通知要求を無視するよう指導しているという。この対応は、同空域を飛ぶ日本の旅客
機に多大のリスクを負わせるものだ。NOTAM(Notice To Airmen)によれば中国側は、すべての
航空機に対して新ルールに従うように要求し、これに従わない場合は軍事的措置を取ると警告
している。指定空域に進入する全ての脅威や未確認の飛行物体に対して、中国側は「確認・監
視・統制・対処」を行う、と警告しているのだ。

30年前の9月、ジョンFケネディ空港からソウルに向かっていた大韓航空のボーイング747型機は、
アラスカのアンカレッジでの給油後、誤ってソ連の飛行禁止空域に進入した。飛行予定ルートから
逸脱した理由についてはいまだ論議があるが、同機がソ連の戦闘機に要撃されて日本海に撃墜
されたことは今では議論の余地が無い。報道によれば同機がスパイ行為を行ったと思われたこと
が撃墜の理由であった。乗客乗員269人全員が死亡した。

問題となっている空域での飛行を避けるよう航空会社に十分指導すべきなのは言うまでも無いが、
もし飛行が避けられないのなら、中国側の要求に従うべきだ。
 - John Goglia(航空安全専門家)

▽ソース:Forbes(英語)(2013/12/01 10:13)
http://www.forbes.com/sites/johngoglia/2013/12/01/have-china-and-japan-learned-lessons-of-kal-flight-007/

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転用元:http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1385914293/ 【【米国】日本は「中国の要求をのむべき」・・・・防空識別圏について米フォーブス誌】の続きを読む